Min første offisielle MC tur 2016!

bilde-1
Foto: Arkivbilde

Da kan 9. februar 2016 stemples som årets første motorsykkel dag for min del-

-Delvis tørre veier, strålende solskin og rundt 10 grader i solen. Ble litt i underkant av 5 mil i dag og det må sies at det var en etterlengtet opplevelse. Vårgudene spår en uke med kuldegrader her i Fredrikstad nå, men dagens lille rundtur kan jeg fint leve på en stund fremover kjenner jeg. Desverre glemte jeg telefonen hjemme i dag da jeg ble litt ivrig så ingen bilder ble tatt denne gangen.

Mine sykler og hvorfor jeg valgte dem

bmwstreetcruiser
Foto: Ove Bjerknes

Den 3. juni 2014 var jeg den stolte eier av MC lappen og siden den dagen og frem til i dag så har jeg rukket å eie tre sykler. Tenkte derfor jeg skulle skrible ned noen ord om mine sykkelvalg og hvorfor det har skjedd såpass hyppig.

Den sykkelen som sto og ventet på meg hjemme den dagen lappen på MC var et faktum, var en Yamaha XVS1300 cruiser. Jeg hadde alltid sett for meg scenarioet vedrørende det å «cruise inn i solnedgangen». Derfor var en cruiser det opplagte førstevalget for meg og andre typer sykler var ikke en gang aktuelt. Så hvorfor ble det nettopp en Yamaha XVS1300?

Jeg hadde bestemt meg for å i hovedsak gå for et japse merke. Hadde for meg at kvaliteten samt tilgang på merkeverksteder rundt om var størst på disse syklene. Jeg har ti tommeltotter så driftsikkerhet og tilgjengelighet angående verksteder var viktig for meg. Av japse merkene så var det så absolutt Yamahaen som skilte seg ut som den tøffeste i mine øyne. Dog krevde det en lite utskifting av potta for å få den rette lyden da den orginale lyden mildt sagt var trist. Vindskjermen (les: stuevinduet) som sto på når jeg kjøpte den ble også i hui og hast kjapt skrudd av før noen kunne se meg…

Nok om det…. Jeg hadde mange kanonflotte turer på cruiseren og var med på en del fellesturer sammens med andre. Problemet var at veldig mange av dem andre kjørte helt andre typer sykler. ALt fra «Streetfightere» og R-sykler. Skal man holde følge med slike sykler på svingete norske landeveier så blir det litt som å følge etter en Ferarri med en Golf GTI. Derfor ble etter hvert radaren min noe utvidet og det gjorde til at jeg etter hvert bestemte meg for å prøve noe annet.

netsside1
Yamaha XVS1300

Derfor så begynte jeg å kikke litt på noen alternativer. Jeg hadde lyst på noe som ikke var så «vanlig» og som man ikke møtte på over alt og jeg hadde dessuten bestemt meg for en såkalt «streetfighter». Etter mye om og men så siktet jeg meg sagte men sikkert inn mot Triumph og nærmere sagt en Street Triple R. Uansett hva annet jeg kikket på så kom jeg tilbake til denne. Den har funnet de fleste tester i den kategorien og siden jeg også kjente noen som hadde en slik sykkel som skrøt den opp i skyene så ble det til slutt at jeg skrev under kontrakten på en slik.

Dette var helt klart helt noe annet å kjøre. Jeg måtte nok kjøre ett par tusen kilometer før jeg følte meg 100% tilfreds for man må huske at jeg tross alt gikk fra en diger støpejernskomfyr av en cruiser. I førsten var jeg litt redd for at den nye Street Triple R’en ikke skulle imponere meg når det kom til motorkraft. Husk, jeg var fersk i gamet så for meg var antall kubikk det som fortalte meg hvor mye krefter det er i sykkelen. Med Street Triple R sine «beskjedne» 675cc så var jeg litt spent på hva forskjellen i praksis var. Sannheten var at etter et par «uheldige» ryktninger med høyrehånden ble jeg overbevist. Denne sykkelen var langt mer spennende motormessig enn Cruiseren!

Det er nå jeg måtte begynne å faktisk lære meg litt teknisk kjøring. Denne sykkelen var så lett og svingvillig at det var en fryd å kjøre på landeveier med krappe svinger. Ordet «nedlegg» i sving fikk en helt annen betydning med denne. Ikke noe galt med cruiseren i seg selv, men på en cruiser så er man «på tur» og på en streetfighter så sitter man mer i «attack»-mode og bare gleder seg til neste forbikjøring og eller neste sving. Fantastisk.

Men på slike fellesturer så blir det jo ofte til at man byttelåner litt sykler og selv om jeg har prøvekjørt en god del sykler allerede så var de tspesielt en sykkel som imponerte meg. Jeg tenkte litt sånn «faen å»-liksom. Dette kunne bli dyrt for lommeboka… å det ble det…

nettside2
Triumph Street Triple R

… sykkelen jeg prøvekjørte var nemlig en BMW S1000R. Jeg prøvde så godt jeg kunne og forsvare mitt valg angående Street Triple R’en og faktisk var Street Triple R’en bedre på noen områder, men du herre skaper for en motor! For ikke å snakke om de flotte demperne som så klart i beste BMW ånd var elektroniske og adaptive. Her har man alt fra Cruise Control til traction control og i det hele tatt var det kreftene og den fancy elektronikken som la tungen på vektskålen for min del.

Den føles litt mer «tungstyrt» enn Street Triplen. Lyden er også kanskje ikke like «tøff» som på Street Triplen, men med en slik motor samt fancy elektronikk så kan man vel få lov til å si «det driiiter jeg i». Så langt har jeg rullet 11.000km. på BMW’en helt uten problemer og nå bare gleder jeg meg til å få den ut på veien igjen…

nettside3
BMW S1000R

Jeg har laget flere videoer mens jeg kjører syklene jeg har hatt og disse kan sees ved å klikke på bildet under.

streetburner

Ikke helt sesong ennå…

været

Sitter å kikker litt på langtidsvarselet, og selv om dette så klart kan endre seg så ser det så langt ut til at sesongen for min del ikke helt blir startet riktig ennå. Det frister ikke veldig å dra frem en helt ren og klargjort sykkel for så å kjøre rundt på kalde våte veier. Jeg har nok blitt litt fisefin skal sies… Men føler uansett at våren nærmer seg, heldigvis…

Sykkelen har sett lyset

I dag har min kjære BMW sett lyset for første gang dette året. Garasjestøvet er tørket av og den startet slik den skulle. Nå gjenstår bare vårvasken og litt kjedesmøring før jeg tar den ut på tur.

Bjørnar Varpeide – På tur til Marokko

bjornarvarpeide
Foto: Bjørnar Varpeide

Juni 2015 fikk han lappen på motorsykkel. 30. september la Bjørnar Verpeide frå Måløy ut på sin livs MC-tur – til Marokko! Ikke akkuart noen jomfrutur man skimser av det…

Det kanskje mest spesielle med denne turen var at den ble startet som et prosjekt hvr helle turen skulle dokumenteres på video. Han hadde med seg flere kameraer og han har filmet turen på en slik måte at de aller fleste vil like å se dem. Ærlig, ekte og morsomt. Videoene hans taler for seg selv og linken til disse videoene finner du under.

Han har lagt ut til sammen hele 17 episoder av turen og disse finner du på hans Youtube side.

Hekta på Evernote!

Jeg må først si at jeg er en av dem som har prøvd Evernote tidligere for så og slettet appen eller programmet igjen, flere ganger. Her om dagen så bestemte jeg meg for å teste ut Evernote skikkelig og grunnen til at jeg er så ivrig på og teste ut Evernote er rett og slett fordi det kanskje er den mest populære tjenesten for dem som liker å notere ting på farten.

Så hva er det Evernote kan?

  • Perfekt til å notere ned ting på farten.
  • Evernote synkroniserer sømløst mellom alle dine enheter.
  • Det kan installeres på PC/MAC/Android/iOS etc.
  • Ryddig og pent grensesnitt.
  • Med Evernote Webclipper så kan man med to tastetrykk lagre informasjon på nettsider raskt og enkelt.
  • Gratis i bruk*

* Se her for sammenligning av de forskjellige versjonene

evernotewindows5_100-2k

Evernote notatbok

Ikke nok med det, men Moleskine som er en av verdens største leverandør i den eksklusive kategorien av notisbøker og planleggere har laget en bok i samarbeid med Evernote som heter «Moleskine Evernote». Dette er fantastisk for dem som liker og skrible for hånd og i tillegg ta bilde av dem man skriver og legge rett inn i Evernote. Evernote appen gjør dette til en enkel affære ved å justere et evt. skjevt tatt bilde slik at siden man har skrevet vil fremstå som et reelt notat i Evernote. Kjøper man en Moleskine Evernote notisbok så får man også 3 måneder med Evernote Premium lisens med på kjøpet ved å taste inn en kode som står bak i boken. Genialt!

Her kan du få tak i Evernote:
Evernote for PC: Last ned her
Evernote for Mac/iPhone: Last ned her
Evernote for Android: Last ned her
Evernote notatbok: Kjøp den her

Se presentasjonsvideoen her